项目背景: 
如今，全球城市中的公共交通系统每分钟要吞吐数百万乘客，这个经济流通系统必须全年24h无间断运行。因此，在交通运输系统覆盖范围内的各种应用和繁忙的车站或交通枢纽中，高可用性系统发挥了关键的作用：

• 车站和隧道内的环境控制或通风系统

• 自动扶梯和电梯控制系统

• 排水系统

• 车站供电系统

• 中央控制监测设施

• 

解决方案
使用基于PROFINET的PACSystems冗余系统，CPU之间的距离可高达10km，远程I/O节点最多可与控制器相距70km。高速数据同步提供市场上最快的数据传输速度，使您能够传输大量数据。无论是全新的地铁系统还是准备进行现代化改造或扩展的老交通系统，基于PROFINET的PACSystems冗余系统都能确保关键功能获得最大化正常运行时间，还可以集成或扩展GE智能平台成熟的公共交通系统软件产品。

结论

• 提升系统性能

系统通过可靠反射内存(RMX)网络，实现高性能、快速CPU同步，能够使用相距300米的CPU处理大量数据，通过SMF RMX，该距离可扩大至10km。
千兆级I/O网络通过更宽、更快速的管道处理过程数据。内置4端口以太网交换机，无需外部网络连接，从而降低了空间要求，减少了功率消耗和成本，缩短了设置时间。

• 量身定制

基于PROFINET的PACSystems冗余系统提供简单易用的可扩展性。可按照业务特定的正常运行时间要求，配置灵活易用的系统。
开放式架构允许混合使用冗余I/O，满足尺寸、性能环保、节点距离和价格点方面的应用需求。连接操作员接口等使用其他以太网协议的本地设备时，无需额外添加硬件，不会影响控制网络的确定性和完整性。通过混合协议I/O网络上确定的PROFINET流量优先级，实现了上述特性。

• 组态简单

系统的集成和实施非常方便快捷。系统提供关键设施基础架构的通用控制平台。单点、基于名称的配置可使用一组简单工具完成，缩短了设置时间。

• 获得关键系统的洞察力

系统提供可用于分析系统性能和停机事件的关键数据，提升可靠性。能够集中显示系统状态，提供远程故障诊断能力，快速、高效地与操作和维护人员共享数据。

• 降低复杂度，减少成本

系统利用内置以太网交换机和介质转换功能，提供外部点对点插拔式连接，无缝支持混合网络介质类型。
使用基于PROFINET的PACSystems冗余系统解决方案，在整个生命周期内，可以降低高达30%的高可用性控制系统成本。